lundi 28 mai 2012

Redirection

Les articles du Ficanas des trois corniches sont dorénavant publiés sur le site général du Ficanas

mercredi 26 octobre 2011

René Vestri condamné.


Le sénateur-maire UMP de Saint-Jean-Cap Ferrat, René Vestri, vient d’être condamné à cinq mois de prison avec sursis et 3.000 euros d’amende par la cour d’appel d’Aix-en-Provence. Il avait, en instance, été relaxé des faits de détournement de fonds qui lui avait été reprochés.

Le tribunal d’Aix justifie la peine de prison par « la gravité des infractions dont René Vestri est déclaré coupable, compte tenu de sa position centrale dans le processus frauduleux constaté mais également de l’importance de ses responsabilités sociales ».
 
En effet la commune de Saint-Jean avait perçu de l’Union européenne et du conseil général des Alpes-Maritimes des fonds pour financer des échanges culturels entre les écoliers de la commune et les italiens. Mais ces fonds ont servi à financer des opérations municipales sans rapport avec les objectifs pour lesquelles ils avaient été alloués.

En avril 2010, René Vestri avait été également poursuivit pour trafic d'influence et association de malfaiteurs dans le cadre d'une affaire de corruption présumée sur la Côte d'Azur.

Christian Gallo © Le Ficanas ®

dimanche 28 novembre 2010

Villefranche reconstruit sa citadelle.


Beaucoup de monde, et du beau monde, ce vendredi,  dans le hall de la capitainerie du port de Villefranche-sur-Mer. Jean-Pierre Mangiapan, le premier adjoint de la commune, et le nouveau président de l'Académie Montolivo, a réuni, outre son maire Gérard Grosgogeat, politiques, artistes, chefs d'entreprise, journalistes venus pour que l'on évoque devant eux un projet extraordinaire et  étonnant.

Villefranche-sur-Mer, comme le précise le président, possède " le plus grand monument historique de la Côte d'Azur". Lorsque l'on passe le pont-levis de la citadelle Saint Elme, on découvre la mairie, des bâtiments techniques, des musées, un théâtre de verdure. Mais ce site, unique au monde, a réellement besoin d'une restauration pour être mis en valeur. C'est le premier objectif de  la nouvelle académie de trouver des fonds pour restaurer les murs d'enceinte, les bastions, les casemates, les jardins et de nombreux secteurs nécessitant une remise en état.

Mais ce projet coute cher!  Est-il donc bien réaliste en ces temps de restriction budgétaire? En effet il semble difficile de compter sur les subsides de l'Etat ou sur l'argent des contribuables. Mais il existe pourtant une possibilité, celle du mécénat culturel. Le mécénat permet à une association à but non lucratif de recevoir des dons en espèces ou en nature. Entreprises, fondations et même particuliers qui participent souvent à des actions culturelles ou sociales sont heureux de devenir les partenaires d'un projet qui les touche ou qui leur permet de développer leur image de marque.

Jean-Pierre Mangiapan a d'ailleurs, ce soir là, fait intervenir deux personnes qui oeuvrent dans la cadre du mécénat : Madame Marie-Christine Oghly, vice-présidente du MEDEF, et Madame Marie-France Noel,  chercheur, qui a eu en charge les politiques de mécénat du château de Versailles. En effet, sans le mécénat, le château ne serait plus depuis longtemps ce cadre merveilleux.

Mais une fois la citadelle de Villefranche réhabilitée, quelle sera son utilité? L'objectif est d'en faire un pôle culturel et touristique majeur dans le sud-est de la France. En effet, cette petite ville exceptionnelle, posée dans l'écrin de l'une des plus belles rades du monde, et qui attire les touristes des cinq continents, va enfin pouvoir développer une politique culturelle jusqu'à présent bien timide avec ce bâtiment impressionnant.

Pour participer à cette œuvre exceptionnelle, contactez le premier adjoint au 06 27 61 30 63.

Christian Gallo © Le Ficanas ® - Photo : Zulaan

mardi 5 octobre 2010

Rififi politique dans l’U.M.P. azuréen



Rien de ne va plus à l’U.M.P. dans les Alpes-Maritimes. C’est une véritable fronde de certains élus U.M.P. de l’Est du département qui se liguent contre le ministre-maire de Nice, qui est en outre le président de la communauté urbaine et dont certains d’entre eux dépendent. C’est le cas en particulier du sénateur-maire de Saint-Jean-Cap-Ferrat, René Vestri. En avril dernier, René Vestri est mis en examen pour blanchiment à titre habituel et en bande organisée, trafic d’influence et association de malfaiteurs dans le cadre d’une affaire de corruption présumée.

Deux jours plus tard, le 29 avril, Christian Estrosi lui signifie par lettre recommandée le retrait de sa délégation de 17e vice-président de la communauté urbaine. René Vestri va alors signaler que ce courrier n’est pas signé de la main de Christian Estrosi. En effet, ce dernier, le 29 avril, était dans l’Hérault et, pour signer ce courrier, le ministre aurait dû être à Nice soit la veille avant 17h45, soit le 29 à la même heure (On est à deux doigts de l’affaire O.M.-Valenciennes…).
Accusé de faux en écriture et usage de faux, Christian Estrosi vient de déposer une plainte pour dénonciation calomnieuse. Un juge d’instruction devrait être nommé sous peu. Le torchon brûle à l’U.M.P.


Il est vrai que René Vestri avait mal digéré le fait de ne pas avoir été élu président du conseil général en 2008. Il lui avait été préféré un très proche d’Estrosi, Eric Ciotti, qui avait été battu aux élections cantonales par Marc Concas (P.S.) et rattrapé après la « démission » de  Gaston Franco à Saint-Martin-Vésubie. La justice à du travail en perspective…

Christian Gallo - © Le Ficanas ®

jeudi 30 septembre 2010

Un paquebot saisi dans la rade de Villefranche-sur-Mer


Le Delphin est un ancien ferry soviétique, le Belorussiya reconverti pour la croisière, construit en Finlande. Il a également porté le nom de Kazakhstan II de 1993 à 1996. Ce bâtiment de 300 mètres de long est depuis vendredi soir immobilisé dans la rade de Villefranche-sur-Mer avec trois cents hommes et femmes qui forment l’équipage.
Les sept cents passagers, tous allemands, ont été débarqués au port de la Santé dimanche dernier. Certains sont partis poursuivre leur croisière sur un autre navire et d’autres sont retournés en Allemagne.
Le paquebot, qui bat pavillon des Bahamas, fait l’objet d’une saisie ordonnée par le tribunal de commerce de Nice. En effet, le propriétaire, la société Firts Cruise One Corp. a été autorisé à saisir le navire ; l’affréteur allemand Hanza Kreuzfahrten aurait vis-à-vis d’elle une dette de 2,4 millions d’euros. 

Au dire du journal Metro, ce n’est pas la première fois que le navire est saisi. En 2009 le même tribunal de commerce de Nice avait ordonné sa saisie, alors qu’il battait pavillon maltais, pour une dette de 1,5 million d’euros.

Christian Gallo © Le Ficanas ®

jeudi 9 septembre 2010

150e anniversaire de l’annexion du Comté de Nice à la France : on plie bagages à Villefranche.


Mis à part l’érection de la cheminée de Bernar Venet à Nice pendant le sommet France-Afrique en présence du président de la République, on ne peut pas dire que cet anniversaire fut célébré dans une ambiance extraordinaire. Il est vrai que rendre hommage à un empereur, qui fut somme toute un dictateur, a surtout passionné le ministre délégué à l’industrie.

Pourtant il y a une petite ville voisine qui y croit encore et offre en clôture un ensemble de manifestations :
Jeudi 9 septembre 18h30 : Conférence : « L’héritage architectural de la Maison de Savoie à Villefranche-sur-Mer en 1860 » par Mara De Candido à la citadelle.
À 19h30 : vernissage de l’exposition « Un jour en 1860 »
Dimanche 12 septembre à 13h30 au port de la Santé : Reconstitution de l’arrivée et du débarquement de Napoléon III à Villefranche-sur-Mer le 12 septembre 1860.
Samedi 18 septembre : Dîner dansant de la Saint Michel sur le thème 1860.
Mercredi 22 septembre : Opéra « Napoléon III » à 21h Théâtre de Verdure.

Après on sera tranquille jusqu’en 2060 pour le bicentenaire. Qui sait ? nous ne serons peut-être plus français à cette date-là ?

Pour en savoir plus : Villefranche-sur-Mer
Christian Gallo - © Le Ficanas ®

samedi 28 août 2010

René Vestri s’attaque à Ciotti et à Nice-Matin


Après s’être attaqué à Christian Estrosi, le ministre et maire de Nice, lors des affaires qui l’ont secoué, René Vestri s’en prend maintenant à Eric Ciotti le président du conseil général des Alpes-Maritimes et le nouveau « Monsieur Sécurité » de l’Elysée. Le sénateur René Vestri est également conseiller général U.M.P. du canton de Villefranche, dit le canton des trois corniches. Il s’étonne de la proximité entre le pouvoir politique et le quotidien Nice-Matin qui est, pour beaucoup d’azuréens, devenu un véritable bulletin électoral.

De ce fait, il reproche à Eric Ciotti de ne pas l’écouter et déclare : « Va-t-il falloir que je déclare ma candidature dans la circonscription niçoise du député Eric Ciotti en 2012 pour être entendu du président du Conseil général en 2010 ? ».

Pour argumenter ces dires, il a donné une interview au journal « Le Petit Niçois » qui est un véritable brûlot. Il est vrai qu’il va se retrouver candidat sortant aux prochaines élections cantonales de mars prochain et le candidat désigné de l’U.M.P., dont il est membre, ce n’est pas lui, mais le maire de Cap d’Ail…

Après l’annonce cet été de la candidature de Jacques Peyrat, l’ancien maire de Nice aux cantonales et aux municipales, la fin de l’année s’annonce agitée pour Christian Estrosi et Eric Ciotti qui croyait le département bien tranquille.

Christian Gallo - © Le Ficanas ®

Voir l’article sur « Le Petit Niçois »

jeudi 29 juillet 2010

Villefranche : Stéphane Rousson a essayé son sous-marin à pédale


Le niçois de 37 ans, spécialiste des engins sans moteur et actionnés à la force des mollets vient de passer une heure sous l’eau dans la rade de Villefranche-sur-Mer. Inventeur du ballon dirigeable à pédale (malgré un échec de la traversée de la Manche en 2008) et du vélo flottant à pédale, Stéphane Rousson vient de mettre à l’eau, et avec succès, son sous-marin à pédale.
 Le Scubster est un engin monoplace de 3,5 mètres de long. Sur les côtés, deux hélices sont reliées par une courroie à un pédalier qui permet à l’engin de plonger jusqu’à 6 mètres de profondeur à une vitesse de 8 km/h. Des ailerons lui permettent de monter ou de descendre. Le pédaleur reste bien au sec dans son sous-marin fermé hermétiquement et il respire grâce à une bouteille d’oxygène et un masque.

L’avenir de ce sous-marin n’est pas évident pourtant. Stéphane Rousson espère séduire les propriétaires de yachts, mais pourquoi ne pas l’utiliser pour visiter des sites sous-marins remarquables où foisonnent poissons et végétaux remarquables ? En attendant l’inventeur vient de confier à l’Express : « Je suis allé en l'air en pédalant, sur l'eau avec mon vélo à pédales, maintenant sous l'eau avec ce sous-marin. Il ne me reste plus qu'à aller dans l'espace à la force du mollet... mais ça, c'est une autre paire de manches ». Conquérir le monde à la force des mollets, voilà un bel exemple pour les économies d’énergie !

Christian Gallo - © Le Ficanas ®

jeudi 15 juillet 2010

Beaulieu-sur-Mer : rien ne va plus !

Décidément après l’affaire de l’hôtel vendu qui crée des remous au conseil municipal, après l’attribution de la Rotonde à LeNôtre qui crée de nombreuses dissensions avec les voisins de la résidence qui la jouxte (Voir Ficanas), c’est maintenant au Casino que rien ne va plus.
En effet le tribunal de commerce de Nice a déclaré jeudi que le casino du groupe Partouche était en état de cessation de paiement.

C’est l’avocate du comité d’entreprise qui a fait part de cette information, mais la direction de l’établissement ne souhaite pas s’exprimer.
Les 42 salariés de l’établissement d’une mauvaise gestion du groupe Partouche qui avait fermé les salles de jeux traditionnels, diminué les horaires et déjà procédé à deux vagues de licenciement.

Sur l’exercice 2009, le casino accusait un chiffre d’affaire de 2,14 millions d’euro et un résultat lourdement déficitaire (-57% en deux années). Pourtant le groupe Partouche a affiché un chiffre d’affaires de 238,2 millions d’euro au premier semestre 2010, soit une hausse de 6,9% par rapport à la même période de l’année 2009.

Le casino est donc en redressement judiciaire et en observation jusqu’en janvier prochain. C’est donc un administrateur judiciaire qui va avoir pour mission de trouver un éventuel repreneur.

Décidément, sur la baie des Fourmis, rien ne va plus… Pourtant en ce moment au casino il y a un festival de voyance… qui n’a rien vu venir !

Christian Gallo - © Le Ficanas ®

lundi 5 juillet 2010

Mini jazz in Cap d’Ail


Sur la plage Marquet, qui a la particularité d’être frontalière avec Monaco, et de ce fait qui vous oblige à passer à l’étranger pour s’y rendre, il y a un amphithéâtre.
Dans cet amphithéâtre, il y avait, il y a quelques années, une belle programmation d’été : en Juillet chaque semaine représentation théâtre et en août soirées de jazz. Tout cela est réduit à trois soirées du 11 au 13 août. Restrictions, restrictions…

Le  mercredi 11 août : Dies goa unit et Moutin reunion quartet.
Le jeudi 12  août : « Profumo di donna » avec le trio André Ceccarelli, Antonio Farao et Dominique di Piazza, puis No Jazz (voir le site très sympa) 

Le vendredi 13 août : Soirée « Jam » avec on ne sait pas qui, mais qui est qualifié de prestigieux dans le programme.
Pour en savoir plus allez sur le site de Cap d’Ail

Christian Gallo © Le Ficanas ®

mardi 15 juin 2010

Offrez-vous une villa à Saint-Jean-Cap-Ferrat

Les notaires organisent la semaine nationale des ventes aux enchères notariales. Cinquante biens vont être vendu en France, et, parmi eux, le 18 juin, sera vendue à la chambre des notaires de Nice, une villa à Saint Jean Cap Ferrat
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Implantée au 18 du chemin des Moulins, elle est située sur un terrain de 1350 m2 aménagé avec une belle piscine. La maison a une superficie de 250 M2. Mais surtout elle possède une vue paradisiaque qui couvre toute la baie de Villefranche, le cap d’Antibes et l’Estérel.
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Alors offrez-vous un petit coin tranquille lors de la vente aux enchères, à la bougie.
Petit détail : la mise à prix est de 6.400.000 €…
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Pour en savoir plus : http://www.encheres-min.com/
Christian Gallo - © Le Ficanas ®

lundi 14 juin 2010

Popa Chubby, Alain Souchon et Babylon Circus à Beaulieu-sur-Mer

Pour la 10ème année, la Ville de Beaulieu-sur-Mer et son Office de Tourisme, soutenus par le Conseil Général des Alpes-Maritimes et le Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur, proposent « Les nuits guitares » de Beaulieu-sur-Mer,  un évènement incontournable pour les passionnés de musique pop rock, blues, folk et de la chanson française.
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Jeudi 8 Juillet 2010 : POPA CHUBBY
Popa Chubby, de son vrai nom Ted Horowitz, est un chanteur et guitariste de blues et de rock new-yorkais. Pur produit du Bronx new-yorkais, ses origines et son style agressif transpirent dans sa musique, une synthèse sublime du blues, rock, funk. Influencé par Willie Dixon, Jimmy Hendrix, Albert King ou Danny Gatton, chaque album de Popa est un concept en lui-même. Depuis 4 ans, il a entamé une tournée intitulée  « Popa Chubby plays Jimmy Hendrix ». 

Vendredi 9 Juillet 2010 ALAIN SOUCHON
Alain Souchon est un  artiste français discret, qui nous révèle des textes où alternent légèreté et mélancolie, révolte et nostalgie, des chansons que nous avons tous fredonnées. 

Samedi 10 Juillet 2010 BABYLON CIRCUS
Le Babylon Circus c’est du reggae-ska festif déjanté et engagé, mais c’est aussi un jeu de scène véritablement explosif. Babylon Circus est un groupe, composé de 9 musiciens, de musique française de ska, reggae, rock, cirque et théâtre formé en 1995 à Lyon.  

Renseignements et réservation :
Office Municipal de Tourisme de Beaulieu-sur-Mer - Place Georges Clemenceau - 06310 Beaulieu-Sur-Mer – Tél. : 04 93 01 02 21 

mercredi 9 juin 2010

Le cent cinquantenaire a débuté à Villefranche-sur-Mer

Que du beau monde sous le chapiteau de la citadelle Saint-Elme pour la présentation du très bel ouvrage « Vive la France » sous-titré « Regards croisés sur l’union du Comté de Nice à la France 1860-1947 ».
Un prix Nobel, des élus de tout le département, des intellectuels, des universitaires, des journalistes… Ils sont tous venus pour rencontrer les auteurs de l’ouvrage édité par les éditions Serre. Le maire, Gérard Grosgogeat, a laissé la place au recteur de l’académie de Nice, et c’est le premier adjoint, Jean-Pierre Mangiapan, qui a organisé les débats où chaque auteur a pu s’exprimer avec passion.
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Sur la photo de Zulaan, vous pouvez d’ailleurs voir de gauche à droite : Jean-Pierre Mangiapan – 1er adjoint de Villefranche-sur-Mer, Henri Courriere - Docteur en histoire, André Compan - Docteur ès lettres, Michel Compan - Professeur au centre international de Valbonne, Michel Bottin - Professeur à l’université Nice Sophia-Antipolis, Jacques Biagini – Écrivain, Steve Betti - Conseiller du recteur d’académie, Jenny Barbizet – Généalogiste.

Ce n’est pas par hasard si cette commémoration de l’annexion du Comté de Nice à la France débute à Villefranche-sur-Mer. C’est en effet dans le port de cette ville que vont débarquer l’empereur Napoléon II et l’impératrice Eugénie pour se rendre ensuite à Nice célébrer l’avènement à la communauté française de ce nouveau territoire.
L’ouvrage présenté aborde des sujets divers :
-       L’annexion et l’intégration du Comté de Nice à la France par Henri Courrière qui couvre la période de 1859 à 1861.
-       La visite impériale de 1860 par Steve Betti.
-       L’histoire et la généalogie de quelques familles de Villefranche par Jenny Barbizet.
-       « Cittadini ou Citoyens de Villefranche-sur-Mer » par Jacques Biagini.
-       La chronique militaire et domestique de la famille De May de 1780 à 1850 par Michel Bottin.
-       Les aspects linguistiques du rattachement de 1860 par André Compan.
-       Le rattachement de Tende et de La Brigue, et le traité de paix de 1947 par Michel Compan.
Ce que présente cet exceptionnel ouvrage, c’est avant tout une iconographie étonnante. Tableaux, cartes, affiches, lettres, photos d’époque sont réunis dans ce livre de très belle qualité. Maintenant la porte est ouverte pour célébrer ces fêtes du cent cinquantenaire.

Christian Gallo - © Le Ficanas ®

Vous pouver voir et acquérir l’ouvrage en suivant le lien de Serre-Editeur .

jeudi 3 juin 2010

Le concours est terminé !

Le Ficanas des 3 corniches vous a permis de participer au concours qui vous permettez de gagner, entre autres, un superbe séjour en Tunisie. Ça y est, le concours est terminé et vous avez été très nombreux à y participer. On va dépouiller les bulletins gagnants des perdants et un tirage au sort va départager par un tirage au sort les trois vainqueurs.
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Pourquoi avez-vous encore toutes vos chances ? D’abord certains sont éliminés parce qu’il ne résident pas dans une des villes du canton, c’est à dire Villefranche-sur-Mer, Beaulieu-sur-Mer, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Cap d’Ail, Eze et la Turbie.
Ensuite voici les bonnes réponses :
- En quelle année les communes des trois corniches ont-elles été rattachées à la France ?
Il s’agissait de 1860. On fête le cent cinquantième anniversaire de ce rattachement cette année sur tout le canton.
- Quel est le nom niçois de Villefranche ?
Tout simplement Villafranca. Il y a même un panneau qui l’indique à l’entrée de la commune.
- Quelle est la plus ancienne des trois corniches ?
Il s’agit de la grande qui date des romains. Les travaux de la basse corniche datent de 1862 et celle de la moyenne de 1910.
Le sort va maintenant vous départager et les trois gagnants, qui seront prévenus individuellement, recevront leurs prix à la citadelle Saint-Elme de Villefranche-sur-Mer.

1860 et l’arrivée des transports dans le Comté de Nice

Dans les promesses françaises, il y avait l’arrivée du train, atout considérable pour le développement touristique dans le comté niçois. Mais, et l’on ignore souvent, il n’y avait pratiquement pas de routes. En fait deux axes existent : la route de Turin, qui passe par le col de Tende, et la Grande Corniche, qui date des romains, et qui avait été renforcée par Napoléon 1er pour la campagne d’Italie. Les savoyards (en particulier le gouvernement de Turin) ont complètement négligé les moyens de transport dans le comté. Puget-Théniers est totalement inaccessible.
Le second empire, puis la troisième république, va s’attaquer rapidement à ce problème avec des chantiers spectaculaires. L’objectif est clairement politique car il consiste à accélérer l’intégration de ces populations à la France.
On commence les travaux de la Basse Corniche, et dès 1862, Nice est relié à Villefranche. Quatre ans plus tard on arrive à Beaulieu. Mais il faudra attendre 1883 pour atteindre Monaco, qui n’était jusque-la accessible que par mulet de la Turbie. Le Cap-Martin sera rejoint en 1884, et là il rejoint la Grande Corniche qui file vers l’Italie.
La construction de la Moyenne Corniche ne débutera qu’en 1910, il y a un siècle.
En 1868 on va relier Menton à Sospel.
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Mais plus spectaculaire sera le désenclavement du moyen et haut pays. Il faut s’imaginer que les habitants vivaient et mourraient dans leurs villages, sans jamais avoir vu la mer ! La route atteint Lantosque en 1863, Roquebillière en 1865 et Saint-Martin en 1871. Il va falloir franchir les gorges de la Mescla et Marie sera rattachée au réseau routier en 1864; Saint-Sauveur en 1870. La route, le long du Var, prendra plus de temps, puisque le nord du nouveau département, Entrevaux, sera atteint en 1873 seulement. Toutes les vallées vont être dégagée petit à petit et en 1890, trente ans après l’annexion, elles sont toutes ouvertes à la circulation.
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Mais ces villages ne sont pas reliés entre eux et les routes vont devoir franchir des cols et des gorges impressionnantes : les gorges du Cians vont désenclaver Beuil et Valberg en 1893. Saint Etienne et Saint Dalmas seront rejoints à la veille de la première guerre mondiale. Petit à petit tous les cols seront dégagés, et cela, pour des raisons militaires. Il faut accéder aux forts construits sur la ligne Maginot des Alpes.
Pour le chemin de fer, tout ira plus vite, mais c’est une autre histoire…
Christian Gallo - © Le Ficanas ®